Осмосная вода на мойке что это?

Как мыть машину на мойке самообслуживания? Правильная инструкция + видео версия

Сейчас на территории России (не только в больших мегаполисах, но и малых городах) начинают появляться так называемые  «мойки самообслуживания». Где вы сам лично (как говорится своими руками) можете помыть свой автомобиль, за вполне разумные деньги (кто-то даже за 30 рублей моет, но про это чуть позже).

Так вот такой тип «помывочных» очень интересен для автолюбителей, потому как экономия может достигать 5 – 8 раз, по сравнению с обычными. Но не все знают, многие бояться у третьих какие-то предрассудки. В общем сегодня четко и по полкам — как мыть, что делать, как правильно и рационально распределить свое время, чтобы сэкономить деньги.

Будет и ИНТЕРЕСНАЯ видео версия в конце. Так что читаем, смотрим …

В самом начале хочется сказать – что это действительно интересный формат, причем вы сами дозируете услуги, если нужно просто быстро сполоснуть авто – пожалуйста, если нужно помыть подольше и тщательнее также без проблем (но стоимость будет соответственно дороже).

Про деньги, время и экономию

Мойка самообслуживания в первую очередь интересна именно из-за экономии денег. Простой пример — у меня KIA OPTIMA, машина «D-класса», чтобы мне ее помыть на обычной мойке (просто кузов + коврики) – нужно примерно 200 – 250 рублей. Если взять кузов + коврики + пылесос + воск это 450 – 550 рублей! НЕ ДЕШЕВО!

На самообслуживании, цены, как я писал выше в разы меньше! Опять же простой пример кузов + коврики — ОКОЛО 50 рублей. Кузов + коврики + воск – около 100руб, ну а если добавить пылесос около 150 – 200. Все зависит от того какой вы расторопный.

Но как показывает практика, даже самые медленные владельцы, моют не более 100 рублей (это самый простой вариант)

Как мыть, правильная инструкция

Сейчас инструкция, для тех кто ни разу не мылся:

• Выбираем свободный бокс, обычно их много около 6 – 8 (в больших городах видел до 12). Заезжаем в него

• Вытаскиваем коврики и крепим их специальными зажимами

• Обычно есть два пистолета: один — с пеной, другой – с водой и с воском. Для начала берем именно с пеной (в руки), чтобы не тратить время, с ним идем к терминалу

• Перед нами терминал, здесь есть несколько режимов:

Вода – думаю объяснять не нужно, это обычная вода для обмывания авто

Пена – подается пенный раствор, как я считаю — просто необходим

Воск – подается вода с воском, белый раствор, им нужно покрыть авто и немного подождать, образуется типа водоотталкивающей пленки

Осмос – как сказали, это очищенная вода. Вроде как, она лучше удаляет пену

Пылесос – можно включить и этот режим (если нужно), обычно он идет отдельно, рядом с пистолетами

• Чтобы активировать нужный режим, вам нужно закинуть деньги в терминал. Здесь есть различные методы, можно монетами (есть специальный разъем), можно купюрами, можно картой. Скажу так — таксисты и обычные автомобилисты используют мелочь, очень удобный способ от нее избавится, причем можно кидать хоть по 1 рублю.

• После того как вы «загрузили» деньги, на табло появится ваша сумма. В моем случае 50руб, (пистолет у вас уже должен быть в руках, у меня для начала с пеной) нажимает пена старт (кнопка на терминале). Теперь нажимаем на курок и пойдет большой слой пены, ДЕНЬГИ СО СЧЕТА НАЧИНАЮТ СПИСЫВАТЬСЯ! Двигаемся быстрее, обдаем пеной весь авто. Обычно уходит 20 – 30 рублей, все зависит от габаритов и от загрязненности. Не забываем обдать пеной коврики

• Далее нажимаем «СТОП» или «ПАУЗА» есть кнопка сверху. Таким образом, мы как бы останавливаем мойку, у вас появляется ПАУЗА в 120 секунд. НО ОНИ ЗАКАНЧИВАЮТСЯ и после того как время закончится у вас начнут списываться деньги. Но как показывает практика 120 секунд вполне достаточно. Как продлить время, БУДЕТ ЛАЙФХАК В ВИДЕО ВЕРСИИ
• После берем пистолет с водой – нажимаем старт (вода) – смываем пену с кузова, ополаскиваем коврики. Как раз уходят оставшиеся 20 – 30руб. НО можно не уложиться, особенно первый раз. Но думаю 70 – 100руб хватит за глаза.

• Далее кладем коврики в машину (можно их протереть тряпкой), и на мокром авто выезжаем из бокса. Обычно перед мойкой самообслуживания есть специальная площадка, где протирают машины.
• Обычно на этих площадках есть: ведра (либо обрезанные канистры) – кран с обычно чистой водой (или гигантские цистерны) — вы можете набрать воды взять свою чистую тряпку и протереть авто (как снаружи так и внутри)

Вот такая вот простая инструкция. Как видите ничего сложного, все очень доступно

Пару лайфхаков

Расскажу, чтобы вы быстрее и дешевле мыли:

• Как я уже писал выше нужно брать пистолеты в руки, и только потом закидывать деньги.
• Если терминал весит на провой стороне, тогда моем, против часовой стрелки. Если на левой, по часовой. Все дело в том, что вы совершаете круг около машины и далее нажимаете паузу, деньги экономятся.
• НУ и про паузу, как ее продлить. Смотрите после того как вы нажали «СТОП» или «ПАУЗА», у вас побегут 120 секунд. Для некоторых этого не достаточно. Тогда можно нажать на старт любого режима (пена, осмос и т.д.) и сразу же нажать на «паузу», деньги не потратятся, но опять же будет 120 секунд паузы

Какие есть минусы?

Как ни крути минусы есть, хотя не так много как кажется

Первое – это то, что время ограниченно, то есть если вы новичок, то можете помыть не на столько дешевле, как кажется.

Второе – нужно мыть самому, можно испачкаться (намочиться), поэтому если вы в «парадном наряде» в брюках, рубашке, туфлях – это не для вас.

Третье – и это наверное самый важный минус, мойка зимой, не так просто это сделать потому как помещение не отапливается (возможно про это чуть позже будет видео).

Сейчас видео версия смотрим

НУ и в заключение — мойки самообслуживания однозначно очень удобный, быстрый и гибкий инструмент. Сколько раз не приезжал, никогда нет очередей, потому как моются все ОЧЕНЬ БЫСТРО, ну и как я уже писал ДЕШЕВЛЕ это причем намного. На этом все – ИСКРЕННЕ ВАШ АВТОБЛОГГЕР

(28 , 4,79 из 5)

Источник: http://avto-blogger.ru/poleznoe/kak-myt-mashinu-na-mojke-samoobsluzhivaniya.html

Как правильно мыть автомобиль на мойке самообслуживания. Наглядные советы — Автомобили Гродно

 21 сентября: 1. пр- Клецкова 2. Р-42 (Гродненский р-н) 3. Р-44 (Волковысский р-н) 4. М-7 (Сморгонский р-н)

    Уже 4 года автомобилисты Гродно пользуются услугами моек самообслуживания. Тем не менее, до сих пор многие гродненцы моют автомобили не эффективно: тратят лишние деньги и не добиваются нужного результата. И это даже при том, что почти на каждой мойке операторы дают подсказки.

    AutoGrodno.by на наглядном примере решил показать как использовать мойку самообслуживания на 100%. Добавлено видео.

    1. Мойка активной пеной
    2. Мойка теплой водой
    3. Нанесение воска
    4. Мойка деминерализованной водой
    Сколько тратить времени на каждый из режимов?

    Перед тем как приехать на мойку, подопытный автомобиль Volvo CX60 проехал более 3000 километров: Гродно — Амстердам — Гродно. Обратный путь выпал на дождливую погоду.

     Комментировать происходящее и давать советы будет владелец мойки самообслуживания «7 минут» Никита Полещук, который по совместительству является поставщиком моющих средств для таких же моек по всей Беларуси.

    В Гродно автомобиль приехал с  плотным слоем грязи:

    1. Мойка активной пеной

    Начинать мойку автомобиля нужно с нанесения на кузов активной пены. Пистолет нужно держать на расстоянии 20-30 сантиметров от поверхности автомобиля, это касается работы во всех режимах. Давление воды из форсунки пистолета на мойках самообслуживания порядка 110 бар (на ручных около 180 бар). Если подносить пистолет ближе, лак после некачественного ремонта может слазить. Автомобили, окрашенные на производстве и/или по технологии выдерживают и более мощный напор струи.

    Ошибка: сначала смочить грязь водой, а затем наносить пену. В таком случае концентрация активного вещества на грязной поверзности снизится.

    Важно наносить активное вещество движениями снизу вверх. В таком случае:        1. На каждый участок кузова будет наноситься свежий раствор. Если двигаться наоборот, то свежий раствор будет постоянно наноситься на стекающий сверху и концентрация активного вещества снизится.

        2. Лучше видны обработанные участки кузова.

    Принцип движения «снизу вверх» важно соблюдать на всех участках кузова:

    Наносить моющее вещество достаточно за один проход вокруг автомобиля.

    — На каждой мойке используется разная химия. Но в среднем, достаточно 30 секунд, чтобы активное вещество отработало. У нас активное вещество подается с теплой водой, что увеличивает его эффективность, — говорит Никита.

    2. Мойка теплой водой

    Когда моющее средство нанесено на каждый участок кузова автомобиля, его нужно смыть.

    — Смывать желательно теплой водой, так как в теплой среде моющее средство продолжает работу, даже когда мы его смываем. Активное вещество перемешивается и домывает даже те участки, где мы его случайно не нанесли, — комментирует собеседник.

    Теперь нужно двигаться сверху вниз и начинать с крыши. Крышу эффективно смывать в одном направлении, чтобы с другой стороны ее не мыть и не разгонять пену с одного угла в другой. Мойте крышу, например, с водительской стороны в направлении пассажирской, либо от заднего стекла в направлении ветрового (второе направление лучше, если установлены релинги на крыше).

    В данном примере оператор один раз обошел автомобиль, смывая пену. Если вы НЕ планируете использовать последующие режимы (воск и ополаскивание), то нужно пройти вокруг машины еще раз, чтобы более тщательно убрать моющее средство (особенно в зазорах между дверей и в щелях боковых зеркал). В нашем случае одного прохода вокруг машины достаточно — переходим на воск.

    3. Нанесение воска

    Применение воска рекомендуется после каждой мойки. Во-первых воск придает защиту кузову, образуя на нем тонкую пленку. Во-вторых, существенно ускоряет последующую сушку. В-третьих, улучшает внешний вид автомобиля.

    Воск может наноситься в любом направлении.

    Ошибка: наносить воск на недомытые участки кузова. В таком случае он образует защитную пленку поверх грязи и чтобы ее смыть, придется сначала разрушить защитный слой. Иногда без помощи щетки этого не сделать.

    — Принцип работы воска противоположен пене, он гасит ее активность. В результате для меня эффективне без усердия смывать пену и переходить на использование воска, — делится опытом Никита.

    Покрывая автомобиль воском, достаточно пройти по кругу 1 раз.

    4. Мойка деминерализованной водой

    Деминерализованная вода при высыхании не образует на кузове разводы. Именно с ее помощью нужно смывать воск. Кстати, если воск не смыть, то он не будет вредить покрытию, но визуально его избыток будет виден.

    Смывается воск также движениями сверху вниз.

    Так как в нашем случае пену в проемах не смывали, то в режиме «деминерализованной воды» нужно открыть двери и обмыть пороги, а также основания дверей. Если пена осталась в проемах выше порогов, можно отпустить курок пистолета и слабым напором ее смыть.

    В проемах крышки багажника пена почти никогда не остается. За счет широких проемов она смывается на стадии мойки крыши и самой двери багажника.

    Также нужно промыть полости боковых зеркал. Если там останется пена, то во время движения она попадет на внешние элементы кузова, которые нагреваются на солнце. В теории, это может быть негативным фактором для лака.

    Что не отмылось:

    Во время поездки в Амстердам был поврежден пыльник и на колесо попала смазка. Ее отмыть не удалось:

    Также не отмывается грязь на накладке глушителя, которая пригорела к поверхности из-за высоких температур:

    В остальном кузова автомобиля выглядит отлично:

    Сколько тратить времени на каждый из режимов?

    1 круг — с пеной    2-3 круга с теплой водой

    либо 1 круг с теплой водой, 1 круг с воском и 1 круг с деминерализованной водой.

    Если отказываться от использования воска, то для темных автомобилей желательно пройтись с режимом «деминерализованной воды». Если автомобиль светлый — то можно сосредоточиться на первых двух режимах.

    В нашем случае 1 жетон — это 1,5 минуты работы мойки, чего достаточно для одного круга. Лишь воск можно наносить ускоренно, за секунд 40, его много для кузова не нужно.

    Дополнено. Ускоренное видео, как оператор мыл этот автомобиль:

    P.S.

    — Как-то сотрудник ручной гродненской мойки поделился с нами своим наблюдением и указал, что мойки самообслуживания небезопасны для кузова автомобиля. В пример он привел номерной знак, на котором краска смылась после посещения моек самообслуживания, — вспоминаем материал 2014 года.

    — В приведенном примере выгорала только красная часть флага, а черная и зеленая краски сохранили свою интенсивность. Отсюда можно сделать вывод, что на номерной знак нанесли некачественную краску красного цвета, которая попросту выгорала на солнце, — говорит Никита. — Для меня всегда аргументов является мой собственный автомобиль. Моя Honda CR-V мылась на этой мойке более 400 раз. Я ей владел 1,5 года и мыл каждые два дня. Состояние ее кузова ничуть не ухудшилось. Volvo CX60 из данного теста больше года регулярно моется таким же образом.

    ***

Источник: https://autogrodno.by/home/novosti-avtofirm/11678-kak-myt-auto-samomu.html

Осмос для автомойки что это

Обратный осмос на автомойке — это важный этап обессоливания воды, который в последствии позволяет избежать появления разводов от высохших капель, помутнения лакокрасочного налета, а также появления неприятных пятен, которые могут повредить внешнее покрытие кузова. Растворенные соли встречаются в любой воде, какой бы чистой на первый взгляд она ни была, поэтому эксперты советуют владельцам автомоек приобрести установку обратного осмоса, благодаря которой они смогут повысить качество своих услуг.

Зачем нужна установка обратного осмоса для автомойки

Автовладельцы, которые пользуются мойками самообслуживания, не раз замечали, что после чистки автомобиля на его поверхности остается белый налет. Это связано в первую очередь с жёсткостью воды. На таких автомойках клиенты надеются получить такой же сервис, как и в профессиональных боксах. Однако, сами редко используют губки и шампуни. Обратноосмотическая вода отлично справляется со сложными загрязнениями, солью и реагентами, при этом не оставляя грязных разводов. Осмос является отличным решением, как для профессиональных моек, так и автомоек самообслуживания. Более подробно про системы обратного осмоса.

Особенности обратного осмоса для автомойки

Установка обратного осмоса на автомойке незаменима и позволяет избавиться от посторонних примесей в воде, которые впоследствии остаются в виде разводов на кузове вашего автомобиля.

Данная технология имеет свои особенности, которые следует учитывать при использовании:

1. Вода, которая поступает из автономного источника, часто имеет большое количество примесей. Перед подачей на осмос такую воду необходимо дополнительно очистить с помощью различных фильтров. После обратного осмоса вода становится практически дистиллированной и не оставляет грязные разводы.
2. Для сервиса автомойки необходимо большое количество чистой воды. Зачастую системы обратного осмоса на высокую производительность стоят не малых денег. Однако есть решение: накопление подготовленной воды в большие емкости. Это позволит хранить очищенную воду и подавать ее с помощью насоса в нужное для клиента время.
3. Прочная конструкция, устойчивая к коррозии. В условиях повышенной влажности это является ключевым моментом. Установки обратного осмоса надежны и долговечны на всем сроке эксплуатации.

Как работает система обратного осмоса на автомойке

Работает обратный осмос по следующему принципу: Исходная вода (раствор) подается на установку, где с помощью повышающего насоса пропускается через полупроницаемые мембраны из синтетического волокна. Поры мембраны настолько малы, что через них проходят только молекулы воды. Посторонние примеси задерживаются на установке и впоследствии удаляются в дренажную систему. Более подробно о принципе работы установок обратного осмоса читайте в нашей статье: «Что такое обратный осмос».

Из чего состоит установка обратного осмоса

Важно учитывать, что воду из водопровода, скважины или колодца нельзя напрямую подавать на обратный осмос. Мы советуем в комплекте с обратноосмотической системой установить фильтры, которые подготавливают воду перед подачей в систему.

С различными примесями отлично справляется фильтр с активированным углем, который обеспечивает системе надежную защиту от хлора (обычно на городских станциях водоподготовки хлорируют воду, а хлор — достаточное агрессивное вещество).

Однако, и в самой установке обратного осмоса предусмотрены картриджные фильтры. После предочистки вода поступает в вертикальный многоступенчатый насос, работающий при давлении до 15 бар. Далее вода подается на мембранные элементы (количество мембран зависит от мощности оборудования), где проходит процесс очистки. Работа системы контролируется с помощью автоматического шкафа управления. Показатели качества воды можно отследить с помощью манометров, ротаметров и пробоотборников.

Как подобрать установку обратного осмоса для автомойки самообслуживания

Оптимальной производительностью обратного осмоса для автомоек является 12,9 л/минуту. В среднем на очистку одного автомобиля уходит 10-15 литров очищенной воды (20-30 литров на автоматических мойках). При выборе подходящего оборудования в первую очередь следует обратить внимание на тип мойки (ручная или автоматическая, а также средний расход воды в день). Не смогли сами определиться с выбором установки? Тогда доверьтесь специалисту. Просто оставьте заявку на нашем сайте и мы подберем для вас наиболее выгодный вариант.

Где заказать систему обратного осмоса для автомойки

Обратный осмос — незаменимая технология на автоматических и ручных мойках. Позволяет не только удалить всю грязь с поверхности кузова автомобиля, не оставляя при этом следов, но и продлить срок службы транспортного средства. Заказать систему обратного осмоса вы можете в нашей компании. Наша компания имеет ряд преимуществ:

• Доступные цены на оборудование высокого качества.
• Предоставление консультации по всем интересующим вопросам.
• Надежность оборудования.
• Постоянно пополняем наш ассортимент и готовы предлагать только современные инновационные решения.
• Гарантия на системы и работы каждому клиенту.

Купить осмос для автомойки и задать интересующие вопросы вы можете по телефону 8-499-391-39-59 или почте [email protected] Или заказать обратный звонок на нашем сайте.

Источник: https://diasel.ru/article/osmos-dlya-avtomoyki-chto-eto/

Особенности фильтров для воды под мойку с обратным осмосом: рейтинг лучших моделей, правила установки

Фильтр с обратным осмосом – это система, в которой главную функцию по очистке выполняет полупроницаемая мембрана. Диаметр пор не превышает 0,0001 микрона, а это меньше, чем размеры практически всех загрязнений в воде.

Молекулы H2O свободно проникают через мембрану, а примеси задерживаются.

На мембрану и неочищенную воду воздействует давление от 6 до 12 атмосфер, которое превышает осмотическое. Благодаря этому вода с солями (концентрированная среда) проходит через мембрану в менее концентрированный раствор. Так возникает явление обратного осмоса.

Эти системы очистки воды избавляют от таких загрязнений:

• Железо;
• Аммиак;
• Нитраты, нитриты;
• Фториды;
• Сульфаты;
• Кремний;
• Натрий;
• Алюминий;
• Связанный остаточный хлор;
• Соли кальция, магния.

Справка. После очистки снижается жесткость воды, устраняется неприятный запах. Системы обратного осмоса пропускают хлор, также им вреден контакт с крупными частицами: песком, ржавчиной, грязью.

Чтобы мембрана не засорилась, вода проходит предварительную очистку на механическом фильтре. Потом поступает на угольный картридж, где задерживается хлор и органические вещества.

Последний этап предварительной очистки – фильтрация мульти-химических соединений и угольной пыли от предыдущего картриджа.

Только после этого вода поступает в блок с мембраной. Затем очищенная жидкость проходит через угольный пост-фильтр, где устраняются запахи. Питьевая жидкость накапливается в баке, а концентрат с загрязнениями спускается в канализацию.

Фильтры поэтапно очищают воду от крупных примесей, минеральных и органических веществ, растворенных газов, микроорганизмов. Эффективность очистки достигает 95-98%, а это меньше, чем у систем обратного осмоса.

Как выбрать?

Лабораторный анализ воды покажет, сколько в ней загрязнений. Стандартная установка – это 3 фильтрующих картриджа, 1 блок с мембраной и 1 пост-фильтр для стабилизации воды. Максимальное количество ступеней очистки – 9.

Усовершенствованные системы включают в себя такие элементы:

• Минерализатор – обогащает H2O полезными микроэлементами, которые задержала мембрана;
• Ультрафиолетовая лампа – убивает простейших, вирусов, бактерий, грибков.

Система очистки работает при давлении 3-6 бар. Если показатель в водопроводе меньше 2-2,5 бар, фильтр оборудуется насосом. Он нагнетает нужное давление.

Важно. Если давление в водопроводной системе не довести хотя бы до 3 бар, а для некоторых фильтров и до 4, эффективность очистки снижается. Картриджи быстро забиваются, вода фильтруется медленнее, больше жидкости сливается в канализацию, бак заполняется не полностью.

Если Вы решили выбрать фильтр с обратным осмосом — обращайте внимание на производительность мембраны.

Для домашнего использования подходят установки с показателем 136-378 л/сутки.

Чем больше расход жидкости, тем выше производительность.

Коммерческим предприятиям нужны фильтры с показателем больше 1000 л/сутки.

Другие нюансы выбора:

• Известные производители ставят на блоках с мембраной опознавательную маркировку. Если фирменных знаков нет, а товар якобы от популярной компании, перед вами подделка.
• Прочные колбы окрашены в белый цвет, они сделаны из гибкого пропилена. Поверхность однородная, без разводов. Внутренняя сторона колб гладкая, без заусенцев и микротрещин. У прозрачных и цветных модулей тонкие стенки, которые лопаются при высоком давлении.
• Некачественные мембраны плохо фильтруют воду и быстро засоряются. Лучше покупать системы очистки от проверенных производителей, они выпускают надежную продукцию.
• В квартиру выбирайте систему с пластиковым баком для накопления воды. Объем резервуара колеблется в пределах 4-12 л, но он заполняется примерно на 75%. Для загородного дома или дачи, где люди проживают периодически, лучше взять металлический бак.

В качественной системе все рабочие узлы прочные, блоки не шатаются, они крепко вкручены в основу. Модули пахнут нейтрально, ярко выраженного химического запаха нет.

и какая из моделей лучше

Хорошо зарекомендовали себя торговые марки «Барьер», «Аквафор», «Новая вода», Atoll, Aqualine. Они изготавливают комплектующие самостоятельно или используют мембраны Filmtec, Pentair и Osmonics из США, TFC из Южной Кореи. Эти полупроницаемые среды служат 2,5-5 лет.

Системы работоспособны 5-7 лет, если они периодически обслуживаются. Ниже в виде своеобразного рейтинга, описаны модели, которые стали лидерами продаж.

Atoll

Российский производитель в своих системах использует картриджи и колбы торговой марки PENTEK (продукты корпорации Pentair). Все элементы крепятся по стандарту John Guest – они быстро разбираются без использования специальных инструментов.

В модулях установлены картриджи стандартов Big Blue, Slim Line и Inline, которые продаются во всем мире. Производитель заявляет, что каждая деталь проходит проверку на герметичность.

Среди покупателей популярна модель Atoll A-575m STD.

Техническое описание:

Цена	14300 р.
Количество ступеней очистки	5
Производительность	11,4 л/час
Объем бака	18 л (12 л – полезный объем)
Дополнительные функции	Минерализация

Плюсы:

• Компактные размеры, небольшой вес (5 кг);
• Долгий срок эксплуатации;
• Легкость обслуживания;
• Объемный бак;
• Удаляет 99,9% загрязнений и патогенов, а затем насыщает жидкость полезными минеральными соединениями.

Минусы:

• Стоимость системы и сменных элементов выше, чем у конкурентов.

Аквафор

Компания работает с 1992 года. В фильтрах используется сорбирующее волокно Аквален, гранулированные и волокнистые сорбенты. В дорогих моделях мембраны половолоконные. Компания самостоятельно производит все комплектующие. Специализируется на бытовых фильтрах.

Лидер продаж – модель Аквафор ОСМО 50 исп. 5.

Техническое описание:

Цена	7300 р.
Количество ступеней очистки	5
Производительность	7,8 л/час
Объем бака	10 л
Дополнительные функции	нет

Плюсы:

• Доступная цена;
• Удаление частиц, размером больше 0,0005 микрон;
• Легкая замена картриджей.

Минусы:

• Большой вес – 10 кг;
• Работает при давлении не меньше 3,5 бар, насоса в комплекте нет.

Новая вода

Компания существует больше 12 лет. Производитель «Новая вода» вступил в Международную ассоциацию качества воды (Water Quality Association). В России всего две компании получили такое приглашение. Продукция «Новой воды» соответствует сертификату качества ISO 9001:2008 и сертификату системы экологического менеджмента ISO14001:2004.

Доверие покупателей завоевала модель Econic Osmos Stream OD310. Эта система создана по новейшим технологиям.

Справка. С предочисткой справляется один мощный фильтр, а не три, как в стандартных системах.

Econic Osmos Stream OD310

Техническое описание:

Цена	12780 р.
Количество ступеней очистки	3
Производительность	90 л/час
Бак	отсутствует
Дополнительные функции	возможна установка пост-минерализатора

Плюсы:

• Высокопроизводительная мембрана Toray (Япония);
• Компактность – системе не нужен бак, она быстро очищает воду в реальном времени;
• Малый слив жидкости в канализацию;
• Мембрана служит минимум 3 года, пред- и постфильтр нужно менять 1 раз в 6-12 месяцев;
• Система легкая – весит 2,1 кг;
• Фильтр работоспособный при давлении от 2 атмосфер, выдерживает нагрузку до 52 атм.;
• Сменные элементы легко отсоединяются;
• Гарантия 3 года.

Минусы:

TO300 с возможностью установки минерализатора

Еще одна популярная модель от компании «Новая вода» – ТО300. Это бюджетный вариант от производителя. Прямоточная система с обратным осмосом удовлетворяет нужды в питьевой воде 2-3 человек.

Техническое описание:

Цена	4940 р.
Количество ступеней очистки	3
Производительность	11,4 л/час
Бак	отсутствует
Дополнительные функции	возможна установка пост-минерализатора

Плюсы:

• Картриджи и мембрана Toray задерживают 99,9% загрязнений;
• Фильтр хорошо смягчает воду;
• Систему можно расширить, установив бак для воды, дополнительный фильтр или минерализатор;
• Очень легкая и компактная конструкция – 1,2 кг;
• Простая установка;
• Элементы быстросъемные.

Минусы:

• Дивертор, через который фильтр подключается к водопроводу, не выдерживает гарантийный срок.

Барьер

Российская компания делает фильтры больше 15 лет. Системы водоочистки производят из прочного пластика BASF, сорбентом служит кокосовый уголь Norit.

Интересно. Для каждого региона России специалисты рекомендуют конкретный фильтр.

Покупатели оценили модель Барьер ПРОФИ Осмо 100.

Техническое описание:

Цена	7500 р.
Количество ступеней очистки	5
Производительность	12 л/час
Объем бака	12 л
Дополнительные функции	нет

Плюсы:

• Надежная система за среднюю цену;
• Быстрая очистка воды;
• Высокое качество сборки.

Минусы:

• Частая замена фильтров;
• Занимает много места под мойкой.

Установка

Для монтажа обратноосмотического фильтра нужна дрель, сверла, канцелярский нож, фум-лента, разводной ключ до ¾. Желательно иметь TDS-метр для анализа воды и манометр (измеряет давление в системе).

В паспорте каждой модели есть схема установки. Процесс облегчает цветная разметка шлангов.

Алгоритм монтажа:

1. Перекройте холодную воду. После этого откройте вентиль крана, чтобы снизить давление в системе.
2. Смонтируйте врезку в водопровод: шаровой кран вкрутите в проходную муфту, используя фум-ленту.
3. Открутите гибкий шланг с диаметром ½, который подает холодную воду в смеситель. Присоедините к резьбе шланга шаровой кран. С другой стороны врезка подсоединяется к фильтру.
4. Установите кран чистой воды. Если в раковине нет для него отверстия, просверлите его дрелью в нужном месте.
5. Установите сливной хомут на сточную трубу. Через это кольцо проходит трубка для слива грязной воды в канализацию. Хомут устанавливайте выше сифона. В сливной трубе просверлите отверстие нужного диаметра (показатель написан в паспорте фильтра). Вокруг дырочки наклейте защитную резинку. Установите хомут так, чтобы отверстие в нем и в трубе совпали. Затяните винты.
6. Соберите фильтр. Используйте специальный ключ из комплекта, и процедура упростится. Подсоедините гибкие трубки.
7. С одной стороны система обратного осмоса подключается к шлангу с холодной водой. Со стороны постфильтра вкручивается трубка, ведущая к накопительному баку, а оттуда – к крану чистой воду. К мембране подключается дренажный шланг, который идет к сливному хомуту. Герметизируйте все соединения.
8. Запустите систему.

Обслуживание

Каждый элемент системы нужно вовремя менять. Если этого не делать, качество очистки снижается.

Срок службы разных элементов:

• Мембрана – 1-4 года;
• Фильтры предварительной очистки – 3-6 месяцев;
• Пост-фильтр – 6-12 месяцев;
• Минерализатор – 8-12 месяцев;
• УФ-система – 1 год.

Важно. Чем больше расход воды, тем чаще нужно менять элементы фильтра.

Раз в год рекомендуется делать биоцидную промывку. Каждый месяц полностью сливайте воду с бака, особенно при малом расходе жидкости. Потом наполните бак и снова спустите воду.

Периодически промывайте мембрану. Перекройте доступ к баку и включите кран чистой воды. Мембрана будет работать в непрерывном режиме на максимальной мощности.

Интересное видео

Смотрите интересный видеоматериал, в котором рассмотрены лучшие фильтры для воды с обратным осмосом для установки под мойкой.

Заключение

Обратноосмотические системы самые эффективные среди существующих вариантов. Их цена сравнительно высокая, но она оправдана очисткой воды на 99%. Пользователи охотно покупают бюджетную продукцию от производителей «Барьер» и «Аквафор».

Компании «Новая вода» и Atoll выпускают продукцию подороже. Их фильтры можно смело покупать и не переживать за качество. Системы служат до 7 лет. Важно вовремя менять картриджи и мембранный блок – от этого напрямую зависит качество очистки.

Источник: https://o-vode.net/ochistka/filtratsiya/filtry/pod-mojku/obratniy-osmos

Какие бывают программы для моек самообслуживания и как выбрать нужные

статьи:
Вода высоким давлением
Шампунь/химия высоким давлением (основная мойка)
Воск
Осмос (деминерализованная вода, финишное ополаскивание)
Пена (пена шапкой, активный мусс, активный шампунь)
Пауза
Диски
Диски и насекомые
Горячая вода высоким давлением
Щётки (щётка с пеной, щётка с водой)
Полироль, тефлон и другие гидрофобизаторы, турбо-пена, турбо-вода
Турбо-сушка
В качестве резюме
 

Если выбор программ для мытья авто будет чересчур широким, клиенту сложно определиться, он долго изучает информацию, а вы переплачиваете за лишние функции. Недостаточное количество опций заставит автовладельца искать их в другом месте.

Будем разбираться – во что стоит вкладываться, подбирая оборудование, а от чего можно отказаться.

Вода высоким давлением

Суть: понятна из названия.

Плюсы: на европейском оборудовании подается вода с напором 90-120 бар. Так безопаснее, удобнее удерживать пистолет, образуется меньше брызг.

Минусы: российские производители делают давление 140-200 бар. Пистолет часто выбивает из рук, приходится держать его двумя руками, упираться спиной в стену. На качестве мытья, увы, такой напор не сказывается.

Вывод: обязательный элемент на каждой мойке самообслуживания (МСО).

Шампунь/химия высоким давлением (основная мойка)

Суть: химический раствор подается с высоким напором, разбивается об авто, вспенивается.

Плюсы: если у водителя есть опыт помывки, это наиболее эффективный и экономичный способ быстро очистить кузов. В рамках одной процедуры два вида воздействия усиливают друг друга: химическое и ударное.

Минусы: после высыхания могут быть видны участки, которые человек пропустил.

Вывод: маст-хэв.

Воск

Суть: и холодный, и горячий варианты покрывают лакокрасочное покрытие (ЛКП) невидимой силиконовой пленкой. Она придает кузову блеск, отталкивает грязь и воду.

Плюсы: процент любителей этой программы немал, это увеличивает средний чек.

Минусы: присутствие силикона требует внимательности от тех, кто «моется» бесконтактным способом раз в 2-3 недели. Придется тщательно промывать каждый участок, иначе воск законсервирует непромытую грязь. Отмыть ее в дальнейшем можно только контактным путем.

Вывод: полезная программа, которая однозначно себя оправдает.

Осмос (деминерализованная вода, финишное ополаскивание)

Суть: при смывании моющего средства программа вместо обычной жесткой воды подает очищенную от примесей.

Плюсы: не остается разводов, можно не протирать авто ветошкой. Помогает закончить помывку быстрее, подходит для людей, экономящих время, ценящих удобство. Вода, прошедшая обратный осмос, замерзает при температуре намного ниже нуля. Программа подходит для зимнего ополаскивания на постах, где нет обычной горячей воды.

Минусы: отсутствуют.

Вывод: режим выбирает 1/3 клиентов, она однозначно нужна. Причем как для сегодняшнего спроса, так и на перспективу. В Европе (по сценарию которой развивается российский рынок МСО) программой пользуется львиная доля автовладельцев.

Пена (пена шапкой, активный мусс, активный шампунь)

Суть: отдельный пистолет подает вспененный шампунь-концентрат. Он отрывает грязь от ЛКП, она вместе с пеной стекает на землю.

Плюсы: широко востребована, приносит прибыль, эффективна, нравится клиентам. По сравнению с альтернативной программой – «шампунь высоким давлением» экономит усилия. Пользователи легко осваивают режим.

Минусы: требуется формировать отдельную магистраль, закупать для нее рукава, консоли, пистолеты, дорогие антифрост-системы и др. Но зимой при -3оС этот режим по удобству обходит «шампунь высокого давления». Пока клиент наносит пену на одну сторону, вторая замерзает до корочки.

Вывод: тем не менее, без нее не обойтись.

Пауза

Суть: задействуется при программе «Пена», дает ей до 60 секунд, чтобы вступить в реакцию с грязью. Позволяет человеку сделать некоторые вещи: вынуть коврики и др.

Плюсы: эффективна, востребована.

Минусы: если не настраивать цену паузы (рекомендуется от 3 до 10 руб./мин), клиенты могут наносить минимум пены и подолгу ждать, когда она подействует. Это увеличивает время простоя.

Вывод: необходима.

Диски

Суть: через отдельный пистолет подается кислотная химия.

Плюсы: хорошо очищает грязь с дисков колес от тормозных колодок.

Минусы: нужно уметь работать с кислотой, от нее уплотнители и пластинки из резины способны стать серыми. Незначительный спрос вследствие высокой цены и несоответствия идее быстрой и дешевой МСО.

Вывод: стоит покупать, если среди ваших клиентов много людей, которые приезжают не просто «помыться», а поухаживать за авто. Иначе вложения не отобьются.

Диски и насекомые

Суть: агрессивная щелочь в быстром темпе наносится и смывается, убивает насекомых.

Плюсы: значительно увеличивает доход, стабильно пользуется спросом у дачников.

Минусы: щелочная химия хуже кислотной смывает черную пыль от тормозных дисков. Правда, делает это эффективнее обычной пенной шапки.

Вывод: имеет смысл ставить ее, если мойка расположена в дачном направлении. В центре мегаполисов устанавливать не имеет смысла.

Горячая вода высоким давлением

Суть: зимой нельзя использовать воду, согретую до 60оС – перепад температур уничтожит ЛКП. Подается 35-градусная вода, которая на морозе воспринимается как горячая (исходят клубы пара).

Плюсы: программа позволяет мыть авто при -10оС и ниже. Если температура выше, режим лучше отмывает грязь, делает процедуру удобнее.

Вывод: редкий, но полезный режим для русских морозов. Увеличивает выручку до 30%, но и затраты с ним тоже растут. Компромисс – отказаться от нагревания в режиме «Вода высоким давлением». Вместо этого купить оборудование с отдельной функцией «Горячая вода». Так не потеряются клиенты, готовые платить за хороший результат и комфорт. А сторонники экономичной мойки продолжат использовать холодную воду.

Щётки (щётка с пеной, щётка с водой)

Суть: в пистолет встраивается щётка с мягким конским волосом. Клиент, нажимая на пульт, подает то воду, то пену.

Плюсы: машина отмывается лучше и быстрее, мягкий ворс не вредит лакокрасочному покрытию. Удаляет «дорожную пленку, из-за которой даже чистое авто выглядит старым, не блестит. Интегрированная щетка позволяет не мочить руки. Ради нее на МСО приезжают поклонники контактного мытья.

Минусы: к щетке лояльны профессиональные водители (такси, ГАЗелей, коммерческого транспорта и др.), но ее не любят частные автовладельцы.

Вывод: спорный, но полезный режим. Брать или нет, решайте, исходя из аудитории. Если мойка будет в спальном районе – не стоит. Для МСО, расположенных у вокзалов, рынков, других точек размещения такси, автотранспортных парков предприятий, рекомендуем заказать.

Полироль, тефлон и другие гидрофобизаторы, турбо-пена, турбо-вода

Суть: дополнительные программы, расширяющие выбор клиента.

Плюсы: удовлетворяются потребности VIP-посетителей, отдельных людей, ищущих необычные услуги, новинки.

Минусы: число таких клиентов в общем потоке ничтожно мало, вкладываться в покупку ради них чаще невыгодно.

Вывод: цель мойки – пропускать как можно больше народа, вместо того, чтобы отвечать вкусам немногих оригиналов. Рекомендуется к покупке, если у вас специфичная передовая аудитория.

Турбо-сушка

Суть: пост оборудуется турбинным двигателем. Он подает сухой воздух через шланг и сдувает капельки воды с кузова.

Плюсы: надежность. Элементы выполнены из нержавеющей стали, выдерживают жесткую воду.

Вывод: подойдет для тоннельных и портальных моек. Для небольших МСО будет излишней.

В качестве резюме

Все перечисленное в этой статье – лишь одна из возможных трактовок.

Проанализируйте каждый режим самостоятельно, оцените, как много клиентов будет пользоваться им. Если не менее 20% от общего числа, в него стоит вложиться. Всего должно быть 8-9 программ, иначе человек будет долго думать, изучать, а пост простаивать. Некоторые вообще уедут, не разобравшись.

Можно опросить знакомых, друзей, организовать опрос в соцсети. С одной стороны, это будет хорошей предпрезентацией, у потребителя сложится представление, что он участвовал в подборе продукта, а вы соберете достаточное количество объективной обратной связи. Проконсультируйтесь на форумах владельцев МСО из других городов, попросите у них клиентскую статистику. Хорош любой вариант – главное, отнестись к выбору осознанно.

Источник: https://istobalrussia.ru/articles/kakie-byvayut-programmy-dlya-moek-samoobsluzhivaniya-i-kak-vybrat-nuzhnye/

Сделай сам: что предлагают в кризис мойки самообслуживания

Эта услуга появилась в нашей стране относительно недавно, но уже набирает популярность. Стоит открыть мойку самообслуживания в крупном городе, как спустя пару недель перед ней уже выстраивается очередь. С каждым днем число автобань растет — в той же Москвы их на каждый район уже по нескольку. Чем же эти мойки так привлекательны?

Посты самообслуживания с круглосуточным режимом работы здесь делят одну территорию с АЗС и обычной мойкой. Сначала их было всего три, но не так давно руководство сделало еще два. Это значительно сократило очередь, хвост которой раньше частенько выходил на проезжую часть.

Четыре полноценных поста представляют собой навесы, разделенные стенками, а пятый присоседился с краю и не имеет крыши. Стенки боксов увешаны инструкциями к пользованию оборудованием и пояснениями к предлагаемым функциям.

Каждый пост снабжен автоматом с четырьмя базовыми функциями: мойка водой под давлением, активная пена, воск и осмос (ополаскиватель). Принимает он только жетоны стоимостью 50 руб. Их можно наменять в отдельно стоящем аппарате, переваривающем купюры и мелочь. Каждая функция имеет свою стоимость. Например, на один жетон можно прикупить 200 секунд мойки водой под давлением или 100 секунд нанесения активной пены.

Для пользования всеми функциями предусмотрен только один водяной пистолет. Переключение режимов идет с задержкой пять-десять секунд. То есть, если вы мыли машину водой, а потом включили режим с пеной, то какое-то время из пистолета будет идти вода под давлением — потеря времени.

Материалы по теме

Давление воды недостаточно высокое. На обычных мойках оно гораздо выше. Там у водяного пистолета такая отдача, что его почти нереально удерживать одной рукой, а здесь она даже не устанет после нескольких минут. С одной стороны, это уберегает от повреждений лакокрасочного покрытия, даже если держать распылитель пистолета очень близко к кузову машины, с другой — с таким напором невозможно отмыть застарелую въевшуюся грязь или, например, соляные разводы после зимнего сезона.

Активная пена — одно название. На деле это очень жидкий раствор. Видимо, результат экономии химии. Соответственно, такая пассивная пена не одолеет налет от реагентов.

Функция с нанесением воска мало востребована на таких мойках. Эффект мизерный, только потеря времени и денег.

Осмос (финишный ополаскиватель) — очищенная от примесей вода, подаваемая под низким давлением. Заявленный эффект хорошо заметен. Даже если не протирать машину, то после высыхания воды остается заметно меньше следов ее испарения и разводов.

На стенках боксов предусмотрены крепления для мойки ковриков, а на прилегающей территории есть три автомата-пылесоса и места, чтобы, например, протереть машину. Десять минут пользования пылесосом стоят один жетон. Увы, пылесосы слабоваты и не на каждом шланге всегда есть насадка. Рядом с аппаратом сделан стол для ковриков.

На неспешную мойку машины без излишеств в среднем уходит три жетона (150 руб.). Это предварительная мойка водой под давлением, нанесение активной пены и ее смывка, а также финишное ополаскивание. Если же автомобиль зарос грязью, то готовьтесь к большим тратам. Виной всему низкое давление воды и очень жидкая активная пена. Но, несмотря на все недочеты, эта мойка очень востребована.

Плюсы:

• Круглосуточный режим работы и пять постов.
• Большая прилегающая территория со свободным местом.

Минусы:

• Очень мало режимов мойки и приличная стоимость услуг.
• Низкое давление воды и экономия на химии.
• Зимой при низких температурах мойка в открытых боксах крайне затруднительна.

Мойка самообслуживания на ул. Люблинская

В целом, эта мойка аналогична рассмотренной выше. Однако ее изначально построили с шестью постами и заложили более широкий и доступный функционал. Продвинутый автомат в каждом из открытых боксов предлагает аж семь режимов и обходится без жетонов. Он принимает купюры и мелочь, возможна даже оплата специальными картами. Радует, что стоимость всех услуг одинакова — три минуты за 50 руб.

Дополнительные функции к четырем базовым: специальный состав для мойки дисков, вода с шампунем, мойка отдельной щеткой с пеной. Остальные режимы копируют предыдущую мойку, увы, и с отрицательной стороны. Шестью функциями, кроме отдельной щетки, заведует один пистолет. Вдобавок к задержке при переключении режимов снова имеем недостаточно высокое давление воды и очень жидкую активную пену.

Зеленый состав для мойки дисков довольно густой и эффективный. Некоторые автовладельцы наносят его и на кузов, хотя инструкция это запрещает. В режиме мойки водой с шампунем давление максимально возможное, но при этом химия довольна насыщена.

Материалы по теме

На прилегающей территории меньше свободного места, чем на предыдущей мойке. Зато здешние автоматы-пылесосы более эффективны, правда, и стоят подороже (10 руб. — минута). Вдобавок есть пара удобных рукомойников, которыми обделен первый конкурент.

За те же 150 руб. здесь вы получаете больше полезных функций и фактического времени мойки. Даже без спешки можно успеть попробовать все режимы. Мойка востребована настолько, что хвост очереди часто выходит за пределы ее территории на проезжую часть. Среди минусов, кроме открытых боксов, в которых затруднительно мыть машину зимой в приличные морозы, — низкое давление воды и скудная активная пена для кузова.

Плюсы:

• Круглосуточный режим работы и шесть постов.
• Большой ассортимент режимов мойки и приемлемая цена.

Минусы:

• Низкое давление воды и очень жидкая активная пена.
• Зимой при низких температурах мойка в открытых боксах крайне затруднительна.

Мойка самообслуживания на ул. Молдагуловой

Материалы по теме

Эта автобаня в корне отличается от двух предыдущих вариантов. Она сделана на базе действующей обычной мойки. Здесь можно освежить машину как самому, так и заплатить за услугу персоналу.

Увы, режим ее работы не круглосуточный (технический перерыв с часа ночи до шести утра) и есть всего два поста. Зато боксы теплые и полноценные с закрывающимися воротами — удобно мыть своего коня круглый год. Наконец-то имеем нормальное давление воды и отдельный пистолет для нанесения густой активной пены.

Очередной вариант автомата с режимами мойки принимает купюры и мелочь, но ведет отсчет времени по-своему. Вместо минут на табло утекают рубли. Стоимость операций различна и сложно как-то сопоставить деньги и время.

Кроме четырех базовых режимов доступен обдув воздухом под давлением и полноценный эффективный пылесос. Загадочная функция «теплая вода» на деле не существует. На одной из стенок бокса есть кран, но он работает всегда, а вода идет только холодная. Заявленный режим «пауза» работает частично. Примерно на 10 секунд время замирает, но потом снова включается последний активированный режим.

Как и на других мойках, на основной пистолет повесили все базовые режимы, кроме нанесения активной пены, из-за чего переключение между ними происходит с заметной задержкой.

За 150 руб. вы полноценно помоете свою машину без спешки и даже успеете пропылесосить салон. Вода с нормальным давлением и густая активная пена быстро расправятся с грязью и оставят вам время на дополнительные функции. Единственный, но серьезный минус этой мойки — некруглосуточный режим работы и всего два поста. Автобаня довольно востребованна, так что в очереди можно проторчать и целый час.

Плюсы:

• Функционал полноценной мойки: закрытые боксы, высокое давление воды, густая активная пена, полноценный пылесос и воздух для продувки.
• Приемлемые цены на услуги.

Минусы:

• Отсутствие круглосуточного режима работы
• Наличие лишь двух постов.

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/900446-pomoj-sebya-sam-chto-predlagayut/

Как работает система обратного осмоса на автомойке

Подготовка водопроводной воды для мойки машин включает механическую очистку, умягчение, обратный осмос и подогрев. Здесь мы рассказали что такое водоподготовка и почему она нужна. Эта статья — про обратный осмос.

Что такое обратный осмос

Обратный осмос — это фильтрация воды через молекулярную мембрану. Размер ячейки мембраны чуть больше размера молекулы воды (наноразмеры отдыхают). То, что просочилось — чистая вода, продукт. Что не просочилось — отказная вода.

Естественно, что после такой мембраны напора воды на выходе нет. Есть тонкая струйка. Поэтому воду обратного осмоса обычно собирают в накопительный бак, а потом подают насосом на место применения.

Отказная вода вовсе не полный “отстой”, просто туда перешли соли из очищенной воды. В простейшем случае на один литр продукта образуется пять литров отказной воды. Это расточительно, поэтому следующий шаг — подмешивание отказной воды и подача ее вновь на мембрану. Это улучшает ситуацию: на один литр продукта генерируется 2–3 литра отказной воды.

Самые совершенные системы дают вдвое больше очищенной воды,

чем отказной

Отказную воду обратного осмоса можно собирать в отдельный накопительный бак, и использовать самостоятельно, либо подмешивать к свежей или оборотной воде.

Зачем обратный осмос на автомойке

Технология обратного осмоса используется на автомойках самообслуживания и бесконтактных автоматических системах. Там обратный осмос прижился благодаря своему свойству высыхать без образования солевых пятен. То есть, главное назначение обратного осмоса — финальное ополаскивание автомобиля.

Задача финального ополаскивания — заместить воду, остающуюся на поверхности авто и содержащую остатки моющих средств, грязи и восковых продуктов, свежей водой. Но в большинстве случаев, даже если ополаскивание выполнено идеально, после высыхания на машине остаются пятна. Это соли, содержащиеся в свежей воде. Поэтому финальное ополаскивание лучше делать бессолевой (обратноосмосированной) водой.

Общее количество растворенных солей в воде (TDS) измеряется в единицах ppm — что в переводе означает «частей на миллион», или, проще говоря, миллиграмм на килограмм. Если солей в воде больше 50 ppm, то пятна после мойки будут. В московской воде TDS более 200 ppm, так что пятна гарантированы.

Измерения выполняются простым прибором — измерителем TDS. Процесс занимает несколько секунд: опускаем низ корпуса в воду и нажимает кнопку. Проще, чем измерить температуру тела.

Обратный осмос удаляет почти все растворенные элементы, в том числе соли жесткости. Поэтому воду обратного осмоса можно использовать для приготовления растворов моющих средств и воска.

Как устроена система обратного осмоса

Рассмотрим устройство системы обратного осмоса на примере установки для автоматических бесконтактных моек (фото 1).

Питается система умягченной водой. Второй вариант — бессолевые кондиционеры воды, которые не могут служить заменой умягчителю при приготовлении химии. Здесь они могут работать. Это как раз случай, когда удается получить мягкую воду по бессолевому принципу. Это не самый распространенный метод, но он имеет право на существование.

Мембраны обратного осмоса не любят хлор, а в большинстве случаев водопроводная вода хлорированная. Поэтому перед мембраной обратного осмоса ставят фильтр с активированным углем — баллон слева. “В голове” у него автоматический промывной клапан. Это крутая примочка предназначена для тех кому влом раз в полгода промыть уголь самостоятельно. А так-то можно и без клапана.

После баллона с углем ставится картриджный фильтр, обычно 5 мкм. На фото 2 он с красной кнопкой. Воду после фильтра берет синий вертикальный многоступенчатый мотор. Системы, применяемые на автоматических мойках, обычно работают при давлении 12 – 16 бар. Это давление и “прикладывается” к мембранам (цилиндры из нержавейки на фото 3).

В итоге, показанная на фото двухмембранная установка может выдавать 12,9 литра/минуту продукта и 5,3 литра/минуту отказной воды. Система с одной мембраной дает соответственно 6,4 и 4,2. Это максимальная производительность при оптимальной температуре. Реально будет чуть ниже, но такая вода требуется не постоянно, а только на финальное ополаскивание. Пока идут другие циклы мойки, система обратного осмоса наполняет накопительный бак.

Установка может быть снабжена контроллером системы (фото 4). Это показатель продвинутости модели. Более простые системы могут работают без контроллера.

Даже установки с одной мембраной относятся к классу серьезных коммерческих систем. Типовой расход воды обратного осмоса на ополаскивание на ручных автомойках 10-15 литров на автомобиль, на автоматических — 20-30 литров.

Устройство обратного осмоса для ручной мойки

Нужен ли обратный осмос на ручной автомойке? Продвинутые предприятия предлагают бесконтактные программы мойки и дорогостоящие пакеты услуг, использующие подготовленную воду. Многие руководители задумались о передаче свободных боксов в самообслуживание. Поэтому ответ на вопрос — обратный осмос на ручной автомойке нужен всё чаще!

Простые расчеты показывают, что для небольших ручных моек даже производительность одной мембраны может быть завышенной. Возникает вопрос: нет ли чего либо попроще? В этом случае можно рекомендовать использовать систему обратного осмоса Merlin.

Это бытовая установка, но производитель предусмотрел “легкое коммерческое использование”. Для производственного применения Мерлин следует оснастить кондиционером воды и картриджным угольным фильтром (до 380 литров/сутки), либо промывным угольным баллоном + умягчителем воды.

Борис Касьяненко: “Я такой мерлин приобрел в интернет-магазине домой на кухню два года назад за 18000 рублей. Опыта эксплуатации мерлина именно на автомойках у меня нет, но знаю, что американцы применяют. Производитель системы — серьезная американская компания. Так что, можно попробовать, а если не понравится, то на кухню его. Равного ему ничего нет. Это мое личное мнение, а мой опыт эксплуатации бытовых систем обратного осмоса почти 20 лет.”

*****

Благодарим за предоставленные материалы Бориса Касьяненко (ООО АВТОМО, автоматические бесконтактные мойки)

Чтобы быстро получать новости и знания, вступайте в нашу группу ВКонтакте или . А еще подпишитесь на еженедельный дайджест публикаций.

Источник: https://carwash-club.ru/news/stati/kak-rabotaet-sistema-obratnogo-osmosa-na-avtomoyke/